Umbau Bahnhof Bebra zum Museum und Büro

Umbau Bahnhof Bebra zum Museum und Büro

von | Nov. 10, 2026 | Bauen im Bestand

Umbau Bahnhof Bebra zum Museum und Büro

Der historische Bahnhof Bebra wurde gegen Ende des 19. Jahrhunderts errichtet und im Laufe der Zeit mehrfach umgebaut. Der denkmalgeschützte Gebäudekomplex gliedert sich in Nord- und Südkopf sowie einen Mittelbau, die über mehrgeschossige Verbindungsbauten miteinander verbunden sind. Die Gebäudestruktur ist durch unterschiedliche Bauzeiten, Bauweisen und Tragstrukturen geprägt. Im Rahmen der Sanierung und funktionalen Neuordnung des öffentlichen Bahnhofsgebäudes erfolgte die Tragwerksplanung unter besonderen Randbedingungen des Denkmalschutzes sowie bahnspezifischer Anforderungen. Ziel war eine substanzschonende, wirtschaftliche und zukunftsfähige statisch-konstruktive Ertüchtigung unter weitgehendem Erhalt der historischen Bausubstanz.

Foto SGHG Ingenieure

Bezeichnung

Umbau des Bahnhofgebäudes Bebra zum Museum, Büros und Wartesälen

  BGF 5.200m², Gebäudeklasse 3. HZ III

Bauort

Bahnhofstraße 23, 36179 Bebra

Bauherr

Stadt Bebra / Waldhelm GmbH

Leistung

Tragwerksplanung, Leistungsphasen 1-6, 8 gemäß HOAI

 

 

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Neues Wohnen am „Königsgarten“ in Ilmenau

Neues Wohnen am „Königsgarten“ in Ilmenau

von | Nov. 10, 2026 | Holzbau

Neues Wohnen am „Königsgarten“ in Ilmenau

Neubau einer 4-geschossigen Wohnanlage in Massivholzbauweise mit Teilunterkellerung   und Tiefgarage; Erschließung der Wohnungen über außenliegende Laubengänge mit   Brettsperrholzdecken, BSH Brüstungsträgern und Stahlstützen – die straßenseitigen   Balkone wurden analog errichtet; Die 2 Gebäude sind über einen Verbinder aus   Spannbetondecken miteinander gekoppelt; Freistehende Treppenhäuser mit Aufzug aus   Brettsperrholz erschließen die Laubengänge; die Gebäude bestehen aus   Brettsperrholzdecken und –Innenwänden sowie Massivholzmauern im Bereich der   Außenwände; die eingerückten Penthäuser umschließen Terrassen und extensive   Gründächer; das Kellergeschoss sowie die Tiefgarage bestehen aus Stahlbeton; die   Tiefgaragendecke ist befahrbar und für ein späteres weiteres Gebäude auf der Decke   ausgelegt 

Foto SGHG Ingenieure

Bezeichnung

Neubau einer 4-geschossigen Wohnanlage in Massivholzbauweise mit Teilunterkellerung und Tiefgarage

Bauort

Am Stollen 48, 98693 Ilmenau

Bauherr

Ilmenauer Wohnungs- & Gebäudegesellschaft mbH, Neuhäuser Weg 14, 98693 Ilmenau

Leistung

Tragwerksplanung Lph 1-6 + 8 gemäß HOAI

Bauart

Holzbau

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Bagger, Bögen, Beats

Bagger, Bögen, Beats

von | Okt. 23, 2026 | Pressemitteilung

Bagger, Bögen, Beats

Normalerweise beschäftigen wir uns mit Tragwerken, Lasten und dem richtigen Zusammenspiel von Kräften. Bei unserem diesjährigen SGHG-Teamtag ging es ausnahmsweise um ganz andere Fragen: Wie groß kann ein Bagger eigentlich sein? Wie treffsicher sind unsere Kolleginnen und Kollegen? Und haben Ingenieure Rhythmus im Blut?

Die Antworten gab es beim gemeinsamen Teamtag unserer Standorte Jena und Halle, den diesmal die Hallenser organisiert hatten.

Los ging’s im ehemaligen Kraftwerk Zschornewitz. Hier wird ein Stück Industriegeschichte mit viel ehrenamtlichem Engagement bewahrt. Besonders spannend: Unsere Gästeführer kannten das Kraftwerk zum Teil noch aus eigener Erfahrung und konnten uns zwischen historischen Schaltanlagen und alten Steuerzentralen so manch spannende Geschichte erzählen.

Anschließend ging es weiter nach Ferropolis, wo einst die Kohle für solche Kraftwerke gefördert wurde. Zwischen den gigantischen Tagebaubaggern kamen selbst unsere Technikfans ins Staunen. Bei einer Führung konnten wir zwei dieser gewaltigen Stahlkolosse auch von innen erkunden und einen Eindruck davon bekommen, welche Technik hier einst im Einsatz war. Wirklich beeindruckend!

Nach so viel schwerem Gerät war es Zeit, ein bisschen Bewegung in die Sache zu bringen. Also auf zum Bogenschießen. Während einige Kolleginnen und Kollegen bereits Erfahrung mit Pfeil und Bogen hatten, waren andere froh, überhaupt die Zielscheibe zu erwischen. Am Ende war es für alle ein großer Spaß – und beim abschließenden Gruppenwettkampf zählte dann beides: Treffsicherheit und Teamgeist.

Direkt danach der nächste Erkenntnisgewinn: Beim Trommel- und Body-Percussion-Workshop erfuhren wir, wie vielfältig sich der menschliche Körper als Instrument einsetzen lässt. Erst galt es, mit Klatschen, Schnippen und Schenkelklopfen einen gemeinsamen Rhythmus zu finden, möglichst ohne aus dem Takt zu geraten. Später kamen brasilianische Percussion-Instrumente dazu. Und siehe da: Am Ende klang das Ganze tatsächlich nach Musik!

Nach so viel Körpereinsatz hatten wir uns eine andere Form der Rhythmuspflege verdient: den Wechsel zwischen Buffet und Hotelbar. Spätestens hier waren wir uns einig: Unsere Hallenser haben in diesem Jahr einen ziemlich guten Mix aus Technik, Bewegung und Spaß hinbekommen!

Danke für diesen rundum gelungenen Teamtag! Beim nächsten Mal ist Jena wieder mit der Organisation dran. Wir nehmen die Herausforderung an.

Teamtag 2026 - Bagger, Bögen, Beats
Teamtag 2026 - Bagger, Bögen, Beats
Teamtag 2026 - Bagger, Bögen, Beats
Teamtag 2026 - Bagger, Bögen, Beats
Teamtag 2026 - Bagger, Bögen, Beats

Fotos
© SGHG-Ingenieure

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250 Runden. Ein Ziel.

250 Runden. Ein Ziel.

von | Okt. 5, 2026 | Pressemitteilung

250 Runden. Ein Ziel.

SGHG-Geschäftsführer Holger Keitel hat es getan – beim HEROS 100 Spendenmarsch, der von Jan Hähnlein Ende September in Erfurt organisiert wurde. Sein Ziel: Spenden für die NCL-Stiftung und damit für die Erforschung der seltenen und bislang unheilbaren Kinderdemenz zu sammeln. Eine Stiftung, die die SGHG Ingenieure bereits 2024 mit ihrer Weihnachtsspende unterstützt hatte.

Diesmal wurde aus der Unterstützung eine echte Ausdauerprüfung: Statt wie bisher über wechselnde Strecken durch die Thüringer Landschaft führte der HEROS 100 diesmal über die 400-Meter-Bahn eines Sportplatzes in Erfurt-Rieth. Macht bei 100 Kilometern exakt 250 Runden.

Am Samstag um 16 Uhr fiel der Startschuss. Alle fünf Stunden gab es eine kurze Pause, dazwischen wurde gelaufen. Durch den Abend, durch die Nacht, bis in den nächsten Tag. Dabei hatte das vermeintlich monotone Rundenlaufen sogar einen Vorteil: Die rund 30 Teilnehmenden und einige Staffeln begegneten sich immer wieder, konnten so ins Gespräch kommen und sich gegenseitig motivieren. Ganz anders als auf langen Strecken, auf denen sich das Feld irgendwann weit auseinanderzieht.

Während in den umliegenden Häusern nach und nach die Lichter ausgingen, drehte Holger Keitel weiter seine Runden. Und als sie am nächsten Morgen wieder angingen? Lief er immer noch. Am Sonntag um 12.50 Uhr, nach knapp 21 Stunden, war schließlich Kilometer 100 geschafft.

Und das hat sich gelohnt: Das Team der SGHG Ingenieure hatte für jeden gelaufenen Kilometer 50 Euro ausgelobt. So kamen 5.000 Euro für die NCL-Stiftung zusammen. Insgesamt brachte der HEROS 100 diesmal rund 45.000 Euro an Spenden ein.

Ganz ohne Spuren blieb die Aktion allerdings nicht. Ab Kilometer 35 meldeten sich die ersten schmerzhaften Blasen an den Füßen. Die Tage danach musste Holger Keitel auf Flip-Flops im Büro umsteigen. Aber das war es ihm wert: Durch seinen Einsatz konnte der Spendentopf der NCL-Stiftung weiter gefüllt werden. Damit kann nun auch die Erforschung der Krankheit wieder ein Stück weiterlaufen.

Zum Start sind alle Teilnehmer:innen gut drauf – Läufer mit Schubkarre, Klappfahrrad und Einkaufswagen sorgen für Unterhaltung.
Zweieinhalb Stunden nach dem Start, die Sonne geht langsam unter.
Laufen für den guten Zweck, damit die Forschung weiterlaufen kann.
Die Nacht von Samstag auf Sonntag läuft Holger Keitel durch.

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© Fredi Solcher

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Eine runde Sache mit Ecken

Eine runde Sache mit Ecken

von | Sep. 10, 2026 | Pressemitteilung

Eine runde Sache mit Ecken

Seit 2007 gehörte die große Holzkugel auf dem Dach der Imaginata fest zum Bild von Jena-Nord. Nach fast 20 Jahren in 24 Metern Höhe hatten Wind, Regen, Frost und Sonne jedoch deutliche Spuren hinterlassen. Zum 100. Geburtstag des ehemaligen Umspannwerks bekam das Wahrzeichen deshalb einen Nachfolger: Ende August wurde der Imaginata eine neue Kugel aufs Dach gehoben.

Wobei „Kugel“ konstruktiv nur die halbe Wahrheit ist. Es handelt sich um eine geodätische Kugel, deren Oberfläche sich aus vielen Dreiecken zusammensetzt. Das neue Modell besteht aus 270 Aluminiumrohren und 90 Knotenpunkten, misst vier Meter im Durchmesser und wiegt rund 100 Kilogramm.

Wir als SGHG Ingenieure haben die Berechnung der Statik der Konstruktion übernommen. Die dreidimensionale Geometrie ließ schon die Modellierung zu einer besonderen Aufgabe werden. Knifflig wurde es vor allem dort, wo Alt und Neu zusammentreffen: Das vorhandene Podest der früheren Holzkugel auf dem Dach sollte weiter genutzt und die neue Aluminiumkonstruktion sicher daran verankert werden. Entsprechend genau mussten wir uns die Anschlüsse und die Lastübertragung in den Bestand ansehen.

Für Nicht-Ingenieure: Rund 100 Kilogramm klingen für eine vier Meter große Kugel erstaunlich leicht. In 24 Metern Höhe ist aber nicht ihr Eigengewicht die entscheidende Größe. Der Wind trifft auf die gesamte Konstruktion und erzeugt Kräfte, die über die vielen Stäbe und Knoten bis in die bestehende Verankerung sicher abgetragen werden müssen – besonders im Winter, wenn die Kugel vereisen sollte. Das konnten wir mit unseren Berechnungen sicherstellen.

Möglich wurde der Bau der neuen Kugel auch durch Unterstützung aus Jena. Über die Jena-Crowd der Stadtwerke Jena-Pößneck wurden im Sommer Spenden für die Konstruktion der Kugel sowie für Statik und Bauantrag gesammelt. Auch wir als SGHG Ingenieure haben das Projekt unterstützt und einen Teil unserer Leistung als Spende beigesteuert.

Fotos
© SGHG Ingenieure GmbH

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